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事實上，如果可以代收天貓包裹，也就意味著便利店間接地與多家物流公司產生業務。“6~8家主要的 快遞 包裹，像四通一達不用說，匯通、天天等 快遞 也會有。總之，只要是天貓的包裹，合作門店都能收到。”巫志杰告訴記者，便利店只需要跟天貓談即可。基于天貓合作的 快遞 企業比較多，訂單量也相應地會增大，所以8毛錢的費用在某知名 快遞 企業的區域經理看來，并不是很高。因為蔬菜水果保鮮柜http://www.ahlenggui.com/category_7.html天貓有籌碼，但是如果讓 快遞 企業單獨和便利店企業談，通常情況下，費用在1元甚至以上。如果站在 快遞 企業的角度，他們與便利店合作的積極性更大。據上述區域經理表示，對于 快遞 公司而言，這樣的服務為其最后一公里的派送節約時間和成本，這對于 快遞 公司也是一項人力成本的節約。至于在派件過程中，丟件、損失等都可以追溯責任人，責任清晰誰的責任誰來賠付。　在上述經理看來，最關鍵的問題仍然有兩個，一是便利店愿不愿意合作的問題，例如上海全家早已開始和亞馬遜進行自提合作，但是同在上海的7-11表示，目前并無此打算；另一個是利潤如何分成，尤其是這一方面目前并沒有一個統一的行業標準，這也是很多便利店觀望的原因。在價格方面，上述經理告訴記者，各地方的價格也不一樣，上海地區的價格大多是一塊錢左右，也就是代收包裹的門店，一個包裹可以賺約一塊錢，如果要求當初驗貨、幫忙拆包裝等，可能還能多賺兩毛錢。而且，由于 快遞 企業眾多，他們之間也在競爭，跟便利店企業談判的價格都要求對方保密。但實際上，除了WOWO、順豐廣州7-11以外，目前已經單獨與便利店談成合作的，案例并不是太多，即便有，也都沒有擴大到全國范圍。　都有哪些人在分羹　在 快遞 的最后一公里，細細算來，分羹者還不少。







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