W鋼帶,π型梁,鉸接頂梁,π型鋼,圓鋼,鋼板
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更新日期2013-12-27 20:29
品牌: |
東興 |
所在地: |
山東 濟寧市 |
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深沖鋼板
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深沖鋼板是具有優異的深沖性能、良好的表面質量和嚴格的厚度公差的低碳優質冷軋薄鋼板。
產品詳情:
深沖鋼板產品介紹
深沖鋼板是具有優異的深沖性能、良好的表面質量和嚴格的厚度公差的低碳優質冷軋薄鋼板。
深沖鋼板的種類
常用的深沖鋼板有:
(1)鋁鎮靜鋼板。用鋁鎮靜鋼軋制而成的鋼板。按拉延級別分為沖壓拉延最復雜零件(ZF)級、沖壓拉延很復雜零件(HF)級和沖壓拉延復雜零件(F)級3級;按表面質量分為特別高級、高級和較高級精整表面;按厚度公差分為A級和B級精度。深沖鋼板一般厚度在0.5到3.0mm之間,鋼種采用08Al。
(2)沸騰鋼板。用沸騰鋼軋制而成的鋼板。沸騰鋼板的極限拉延比遠低于鋁鎮靜鋼,故除有些國家目前仍用它來制造某些汽車零件外,已較少用做復雜零件的深沖用材。
(3)高強度深沖鋼板。隨著汽車輕量化要求,開發了在鋼中加入0.06%~0.09%磷的新型含磷高強度深沖鋼板,其屈服強度為250MPa,抗拉強度為450MPa,延伸率為35%。用這種鋼板沖壓汽車零件時在相同強度下降低了鋼板厚度,從而達到了減輕重量的目的。目前這種鋼板已大量應用于新型轎車生產中。
(4)雙相鋼板。鋼中含有Mn、Si等元素,冷軋后的板卷在連續退火時進行相間熱處理,獲得馬氏體(10%~20%)和鐵素體雙相組織。雙相鋼板既有高強度(450~550MPa)又有高塑性(δ=25%~35%)和成形性(見薄板成形性)。雙相鋼板已開始用于高級轎車的門板設計中。
產品詳情:
深沖鋼板產品介紹
深沖鋼板是具有優異的深沖性能、良好的表面質量和嚴格的厚度公差的低碳優質冷軋薄鋼板。
深沖鋼板的種類
常用的深沖鋼板有:
(1)鋁鎮靜鋼板。用鋁鎮靜鋼軋制而成的鋼板。按拉延級別分為沖壓拉延最復雜零件(ZF)級、沖壓拉延很復雜零件(HF)級和沖壓拉延復雜零件(F)級3級;按表面質量分為特別高級、高級和較高級精整表面;按厚度公差分為A級和B級精度。深沖鋼板一般厚度在0.5到3.0mm之間,鋼種采用08Al。
(2)沸騰鋼板。用沸騰鋼軋制而成的鋼板。沸騰鋼板的極限拉延比遠低于鋁鎮靜鋼,故除有些國家目前仍用它來制造某些汽車零件外,已較少用做復雜零件的深沖用材。
(3)高強度深沖鋼板。隨著汽車輕量化要求,開發了在鋼中加入0.06%~0.09%磷的新型含磷高強度深沖鋼板,其屈服強度為250MPa,抗拉強度為450MPa,延伸率為35%。用這種鋼板沖壓汽車零件時在相同強度下降低了鋼板厚度,從而達到了減輕重量的目的。目前這種鋼板已大量應用于新型轎車生產中。
(4)雙相鋼板。鋼中含有Mn、Si等元素,冷軋后的板卷在連續退火時進行相間熱處理,獲得馬氏體(10%~20%)和鐵素體雙相組織。雙相鋼板既有高強度(450~550MPa)又有高塑性(δ=25%~35%)和成形性(見薄板成形性)。雙相鋼板已開始用于高級轎車的門板設計中。
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