1978年改革開放以來，隨著國門逐步地打開，使我們有更多機會接觸到世界先進的產品，認識到自己的不足。于是，1984年，發生了對塔機行業發展具有劃時代意義的事件——山東塔機技術的引進，這對塔機行業的發展具有重大的推動作用。
　　1984年前，由建設部機械局主持了與利勃海爾、Peiner、波坦等國外公司的技術交流、考察談判。可行性研究報告通過后，與波坦達成協議，以350萬元的價格引進了波坦GTMR360B、TOPKIT FO/23B、FO/23B、H3/36B等4種型號，包括資料(圖紙、計算書、工藝、標準、試驗)和技術培訓。并在北京設立聯合引進辦公室，由北京建工機械廠、沈建工、四川建機廠負責生產主機，并在各地調查、選擇了電氣、機械、液壓等國產化配套廠家。另有長沙建機院、北京建機綜合所參加的國外培訓若干人，其中最長的為設計培訓，為期2個半月。

　　由于技術引進目標明確，引進對象選擇合理，前期準備充分，因此塔機技術引進試制、國產化、消化吸收、市場銷售等各方面都很成功，見效迅速。1986年3家企業陸續完成了樣機試制，通過波坦公司驗收，開始批量生產，迅速進入國內重點工程。更重要的是它改變了我國塔機技術落后面貌，其意義遠遠不只在經濟效益上。

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