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我們為您提供最先進技術全套改裝直流電機、控制器。電池組供電,不改變原車電路,原車發動機整體拆卸,不破壞原裝發動機,原車離合、剎車、油門(電門)、變速箱不變,功能效果和原車功能一樣。電池采用市面上的鉛酸電池,壽命1-2年,充滿一次電8個小時,成本不到10元,充滿電使用時間在10個小時左右,電池組可由駕校自行采購。時速駕校根據實際可調,一般控制在40km以下,可自由切換倒樁、移庫或9選6模式,可爬行25度以下的半坡,滿足場地科目倒樁、移庫、9選6等項目訓練,一臺改裝教練車使用一年比燃油車省3-4萬元費用,電機及配套控制器保修,成本低廉。缺點是目前不能上公路使用,僅限于作為場地訓練使用。適用車輛普桑、捷達、富康、皮卡等主流車型。可以使用舊車、報廢車改裝,是目前油價飛漲駕校教練車大幅降低成本,提供競爭力的最好手段,實地考察,實車體驗。
我公司最新研發的駕校教練車改裝成電動教練車技術,經過長時間的運行,現已進入大規模的推廣階段。電動教練車是在原有普通教練車的基礎上將燒油的發動機改為電力驅動,電力驅動主要有電機、專用電控總成,蓄電池3大部分組成,除了替代燒油的發動機外,車輛的其它部分完全一樣;在駕駛操作與駕駛感覺上電動教練車與同車型的燃油教練車一樣;可應用于場地考試的所有項目訓練。實踐證明,采用電動教練車對駕駛學員進行培訓,駕校不僅在取得同等培訓效果的情況下大幅度地減少燃料費用和車輛維護費用外,而且安全、環保、實用。駕校教練車改裝成電動教練車后,用車載蓄電池作為動力,以電機驅動車輛行走,安全性能得到進一步提高,車輛使用效率,維護費用得到降低,相比燃油教練車,“電動教練車”每小時只用1度電,按每天工作8小時計算,一天只需要約2-8元錢的費用;而普通教練車每天要消耗15升左右的汽油或是柴油,費用遠超過電動教練車的使用成本,一臺“電動教練車”每天能為駕校節省七八十元錢的開支,一年下來為駕校節約燃料費用最少在20000元以上。
駕校教練車改裝電動教練車故障率低。由于電器部分無磨損及部件少,故障率約是燃油發生機的1/10。駕校教練車改裝電動教練車提高駕校的競爭力。駕校成本降低了,在日益競爭的駕駛學員培訓市場上,就有主動降價的空間優勢,有利于大幅度搞高招生規模;學員上車機會多了,基本功扎實了,形成對駕校的口碑宣傳,也有利于駕校的招生。提高學員考試通過率。由于駕校的競爭日益加劇,現在很多駕校都推出了全包干拿駕照服務;電動教練車由于不再受制于燃油成本,只要學員愿意,在不影響其他學員的情況下,可以一直練到非常訓練為止,技術訓練了,學員考試的通過率也就提高了,相應的也減少了駕校對考試不通過學員支出的各種費用。
駕校教練車改裝電動車可以應于各種車型,適合于夏利、吉利、長安、捷達、普桑、皮卡、吉普車等中小型車作為教練車。可以駕校原來舊車基礎上進行改裝,而不用另外進行購置新車。一輛小型燃油教練車改裝成電動教練車后每年可節約3萬多元的燃料費用;根據測算,將一輛小型車改裝電動教練車,大約半年多就可收回全部改裝費用。教練車改裝電動車,您最明智的選擇。

品牌：	依時利
所在地：	廣東佛山市
起訂：	≥1 臺
供貨總量：	10000 臺
有效期至：	長期有效
電機功率：	1.8千瓦
電瓶電壓：	60V
電池數量：	5個

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