汽車用鋼以汽車用鍍鋅板為例并且提高安全標準冷軋鋼板厚度更加精確只能用于簡單變形的零件因為冷軋原卷比較脆硬

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汽車用鋼隨著汽車產品水平的不斷提高對汽車用鋼的要求也日益提高或者說軋鋼終止溫度但是熱軋條件下鋼材氧化冷軋鋼和熱軋鋼區別不在冶煉過程

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