DIN EN 10346 DX53D Z恒鑫報價

汽車用鋼用于生產各種冷軋產品，包括CR簡單點兒來說，冷軋，是在熱軋板卷的基礎上加工軋制出來的，一般來講是熱軋---酸洗---冷軋這樣的加工過程。熱軋鋼板用連鑄板坯或初軋板坯作原料，經步進式加熱爐加熱，高壓水除鱗后進入粗軋機，粗軋料經切頭、尾、再進入精軋機，實施計算機控制軋制，終軋后即經過層流冷卻（計算機控制冷卻速率）和卷取機卷取、成為直發卷。直發卷的頭、尾往往呈舌狀及魚尾狀，厚度、寬度精度較差，邊部常存在浪形、折邊、塔形等缺陷。其卷重較重、鋼卷內徑為760mm。熱軋，是以板坯（主要為連鑄坯）為原料，經加熱后由粗軋機組及精軋機組制成帶鋼。從精軋最后一架軋機出來的熱鋼帶通過層流冷卻至設定溫度，由卷取機卷成鋼帶卷，冷卻后的鋼帶卷，根據用戶的不同需求，經過不同的精整作業線（平整、矯直、橫切或縱切、檢驗、稱重、包裝及標志等）加工而成為鋼板、平整卷及縱切鋼帶產品。簡單點兒來說，一塊鋼坯在加熱后（就是電視里那種燒的紅紅的發燙的鋼塊）經過幾道軋制，再切邊，矯正成為鋼板，這種叫熱軋。

DIN EN 10346 DX53D Z圓棒銷售：直徑6mm-350mm，均有現貨
DIN EN 10346 DX53D Z圓棒分類：車光圓、拉光圓、黑皮毛圓
DIN EN 10346 DX53D Z板材銷售：厚度6mm-300mm，均有現貨
DIN EN 10346 DX53D Z板材分類：機扎板、鍛造板、鍛板、扎板
DIN EN 10346 DX53D Z產品備注：零售，批發1噸起按批發價格銷售
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【銷售公司】東莞恒鑫特殊鋼材有限公司
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汽車用鋼

3、汽車結構用鋼主要產地有：寶鋼、首鋼、鞍鋼、本鋼、武鋼、邯鋼、包鋼、唐鋼、漣鋼、濟鋼、安鋼等。具有良好的沖壓性能和焊接性能的高強度鋼板，用于汽車frame、WHEEL等生產。

 

 

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汽車用鋼 5、冷軋原板