FEE210IF ZNT/F恒鑫報價

FEE210IF ZNT/F

汽車用鋼用于生產各種冷軋產品，包括CR一般機械結構用碳素鋼、合金鋼、工具鋼，經熱處理工程后用于各種機械零部件的生產。種類用途

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汽車用鋼產品特點：因為沒有經過退火處理，其硬度很高（HRB大于90），機械加工性能極差，只能進行簡單的有方向性的小于90度的折彎加工（垂直于卷取方向）。7、高壓容器用鋼板主要用于鋼結構件、橋梁、船舶、車輛的生產。

FEE210IF ZNT/F產品產地：進口/國產
FEE210IF ZNT/F產品價格：電議
FEE210IF ZNT/F產品品牌：德國/日本/法國/美國
FEE210IF ZNT/F產品規格：鍛件、棒材、板材、帶材、環件、絲材、法蘭等可根據客戶要求生產
FEE210IF ZNT/F鋼棒規格范圍:直徑6-500mm,長度0.5-30m；
FEE210IF ZNT/F鋼板規格范圍:厚度0.5-80mm,長1-6米,寬0.5-3m
FEE210IF ZNT/F鋼管規格范圍:外徑6-530mm，壁厚0.5-50mm，長度1-12m；
FEE210IF ZNT/F產品應用：普遍的應用于航天航空、電力、石油化學、船舶、機械、電子、環保等各個行業。
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  汽車用鋼   1、結構用鋼熱軋鋼板用連鑄板坯或初軋板坯作原料，經步進式加熱爐加熱，高壓水除鱗后進入粗軋機，粗軋料經切頭、尾、再進入精軋機，實施計算機控制軋制，終軋后即經過層流冷卻（計算機控制冷卻速率）和卷取機卷取、成為直發卷。直發卷的頭、尾往往呈舌狀及魚尾狀，厚度、寬度精度較差，邊部常存在浪形、折邊、塔形等缺陷。其卷重較重、鋼卷內徑為760mm。3、汽車結構用鋼

     牌號：FEE210IF ZNT/F
     標準：JIS G4051-2005
     特性及應用：
FEE210IF ZNT/F特種鋼，日本特種鋼
     化學成分：
     碳 C：0.10～0.15；
     硅 Si：0.15-0.35；
     錳 Mn：0.30～0.60；
     磷 P：≤0.030
     硫 S：≤0.035
    
FEE210IF ZNT/F鋼板百科
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汽車用鋼一般機械結構用碳素鋼、合金鋼、工具鋼，經熱處理工程后用于各種機械零部件的生產。冷軋板硬度高，加工相對困難些，但是不易變形，強度較高。3、汽車結構用鋼冷軋是以熱軋板卷為原料，在常溫下在再結晶溫度以下進行軋制而成，冷軋鋼板就是經過冷軋工序生產的鋼板，簡稱冷板。冷軋板的厚度一般是0.1--8.0mm之間，大部份工廠生產的冷軋鋼板厚度是4.5mm以下，冷軋板的厚度、寬度是根據各工廠的設備能力和市場需求而決定。冷軋板帶用途很廣，如汽車制造、電氣產品、機車車輛、航空、精密儀表、食品罐頭等。冷軋薄鋼板是普通碳素結構鋼冷軋板的簡稱，也稱冷軋板，俗稱冷板，有時會被誤寫成冷扎板。冷板是由普通碳素結構鋼熱軋鋼帶，經過進一步冷軋制成厚度小于4mm的鋼板。由于在常溫下軋制，不產生氧化鐵皮，因此，冷板表面質量好，尺寸精度高，再加之退火處理，其機械性能和工藝性能都優于熱軋薄鋼板，在許多領域里，特別是家電制造領域，已逐漸用它取代熱軋薄鋼板。

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     1.鋼板是用鋼水澆注，冷卻后壓制而成的平板狀鋼材。可直接軋制或由寬鋼帶剪切而成。
     2.鋼板（包括帶鋼）的分類：
     按厚度分類：（1）薄板:薄鋼板<4毫米（最薄0.2毫米）
     （2）中板
     （3）厚板:厚鋼板4~60毫米
     （4）特厚板:特厚鋼板60~115毫米。
     按生產方法分類：（1）熱軋鋼板
     （2）冷軋鋼板
     薄板的寬度為500~1500毫米；厚的寬度為600~3000毫米。
     鋼帶又稱帶鋼，是寬度在1300mm以內，長度根據每卷的大小略有不同
     按厚度分為薄鋼帶（厚度不大于4mm）和厚鋼帶（厚度大于4mm）；
     按寬度分為寬鋼帶（寬度大于600mm）和窄鋼帶（寬度不大于600mm）
     3.鋼號小知識
     ⑴SPHC－－
     S為鋼Steel的縮寫，
     P為Plate的縮寫，T(Tube)表示管，K（Kogu）表示工具
     H為熱Heat的縮寫，C為冷Cold的縮寫
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