江蘇BSUFD鍍鋅板卷平板

BSUFD平板

汽車用鋼(2)基板種類及代號按表2的規定。180(Z180)150(ZF150)3.1 差厚鍍層可按表3所列鍍層重量之半分別表示上、 下表面不同的鍍層重量， 如： Z40/90或ZF30/50。低鋅層重量表面外觀可能不同于高鋅層重量表面外觀。（2）鍍鋅板應具有良好的外觀，不得有對產品使用有害的缺陷，如無鍍、孔洞、破裂以及浮渣、超過鍍厚、擦傷、鉻酸污垢、白銹等。國外標準對具體外觀缺陷規定都不十分明確。訂貨時對一些具體缺陷應在合同上列明。表 4 鋅層表面結構及光整表面的分類和代號表面結構 代號450(Z450)

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汽車用鋼結構220、250、280、320、350、400、450、550厚度<0.4mm的鋼板不適用于220、250、280和320級（1）表面狀態：鍍鋅板由于涂鍍工藝中處理方式不同，表面狀態也不同，如普通鋅花、細鋅花、平整鋅花、無鋅花以及磷化處理的表面等。德國標準還規定有表面級別。為克服單面未涂鋅的缺點，又有一種在另面涂以薄層鋅的鍍鋅板，即雙面差鍍鋅板；220(Z220)

BSUFD產品產地：進口/國產
BSUFD產品價格：電議
BSUFD產品品牌：德國/日本/法國/美國
BSUFD產品規格：鍛件、棒材、板材、帶材、環件、絲材、法蘭等可根據客戶要求生產
BSUFD鋼棒規格范圍:直徑6-500mm,長度0.5-30m；
BSUFD鋼板規格范圍:厚度0.5-80mm,長1-6米,寬0.5-3m
BSUFD鋼管規格范圍:外徑6-530mm，壁厚0.5-50mm，長度1-12m；
BSUFD產品應用：普遍的應用于航天航空、電力、石油化學、船舶、機械、電子、環保等各個行業。
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  汽車用鋼   ②國外主要生產國有日本、德國、俄羅斯、法國、韓國等。沖壓03厚度范圍為≥0.4mm鋅層重量不超過Z275

     牌號：BSUFD
     標準：JIS G4051-2005
     特性及應用：
BSUFD特種鋼，日本特種鋼
     化學成分：
     碳 C：0.10～0.15；
     硅 Si：0.15-0.35；
     錳 Mn：0.30～0.60；
     磷 P：≤0.030
     硫 S：≤0.035
    
BSUFD鋼板百科
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汽車用鋼④單面鍍和雙面差鍍鋅鋼板。單面鍍鋅鋼板，即只在一面鍍鋅的產品。在焊接、涂裝、防銹處理、加工等方面，具有比雙面鍍鋅板更好的適應性。由于應變試銷的原因，經過光整的01~04級鋼板及鋼帶，用戶在加工之前，經過有效的矯直機矯平，免產生滑移線。經過光整的05或06級為無時效光整鋼板及鋼帶，可在6個月內避免產生滑移線。

江蘇BSUFD鍍鋅板卷平板

     1.鋼板是用鋼水澆注，冷卻后壓制而成的平板狀鋼材。可直接軋制或由寬鋼帶剪切而成。
     2.鋼板（包括帶鋼）的分類：
     按厚度分類：（1）薄板:薄鋼板<4毫米（最薄0.2毫米）
     （2）中板
     （3）厚板:厚鋼板4~60毫米
     （4）特厚板:特厚鋼板60~115毫米。
     按生產方法分類：（1）熱軋鋼板
     （2）冷軋鋼板
     薄板的寬度為500~1500毫米；厚的寬度為600~3000毫米。
     鋼帶又稱帶鋼，是寬度在1300mm以內，長度根據每卷的大小略有不同
     按厚度分為薄鋼帶（厚度不大于4mm）和厚鋼帶（厚度大于4mm）；
     按寬度分為寬鋼帶（寬度大于600mm）和窄鋼帶（寬度不大于600mm）
     3.鋼號小知識
     ⑴SPHC－－
     S為鋼Steel的縮寫，
     P為Plate的縮寫，T(Tube)表示管，K（Kogu）表示工具
     H為熱Heat的縮寫，C為冷Cold的縮寫
     C商業Commercial的縮寫
     需保證抗拉試驗時，在牌號末尾加T
     需保證非時效性時，在牌號末尾加N
     ⑵冷軋汽車用鋼薄板及鋼帶調質代號：
     退火狀態為A，標準調質為S，1/8硬為8，1/4硬為4，1/2硬為2，硬為1
     ⑶表面加工代號：
     無光澤精軋為D，光亮精軋為B
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