駿璽公路橋梁充氣芯模，大名雙層橢圓形充氣芯模施工方法充氣芯模（橡膠氣囊，空心板膠囊，橋梁充氣芯模，橡膠充氣芯模）
供應信息來源：衡水駿璽橡膠有限公司http://www.jxchongqixinmo.com圓圓形充氣芯模可周轉的次數更多，且不易損壞。橢圓圓形充氣芯模采用天然橡膠與纖維加強層熱軋硫化工藝，具有很高的抗張性、彈性和氣密性，橢圓圓形充氣芯模成品無拼接，厚度一致充氣后無鼓泡，在-40℃～＋130℃的外部環境中無變形無開裂，較使用自硫化膠冷粘而成且只能處于10℃～50℃外部環境的冷粘橡膠芯模比圓形充氣芯模的適用性更強。
充氣芯模多采用雙層加厚工藝，熱壓硫化一次成型的工藝也使得充氣芯模嗎沒有銜接縫而更加耐用，外面有保護套對內芯進行保護。所以充氣芯模囊從很多方面來講優點很多橢圓形充氣芯模的省時省工省料的優點
在預制空心板構件時采用橡膠芯模充當空心構件成孔模具，因其是整形模具較需拼接而成的木模與鋼模比操作簡單方便，將橡膠芯模放進鋼筋籠內后只需將其充氣到一定壓力達到設計的形狀后進行澆筑混凝土即可，且在預制構件成型后只需將內模氣囊放氣抽出就可以完成預制工作
橢圓圓形充氣芯模抗老化性能好，可反復使用。操作簡單可以加快施工進度，尤其在工期緊、孔徑小的橋梁預制工程中優點更為突出。
膠充氣芯模氣囊的驗收
    充氣芯模產品目前尚無統一的國家及行業標準，因此根據《橡膠廠企業標準》驗收指標如下
    尺寸公差：膠布厚度2+0.5mm，2-0.5mm；外徑公差-2%~+5%；長度公差±200mm。
    芯模表面平整，不允許露布。
    橡膠芯模充氣到使用壓力，經8h壓降不大于20%。
    雙面硫化膠布扯斷強度（N/25mm）；經向大于1000，緯向大于800；膠與布粘結強度（N/25mm）；大于15.
    橡膠充氣芯模的安裝方法：
    1、在使用橡膠充氣芯模前，首先檢查鋼筋籠鋼絲接頭及軋絲頭不得朝內徑方向彎曲，以免扎傷芯模，形成漏氣現象。
    2、先澆注鋼筋籠底部砼墊層，再用繩將充氣芯模牽引到鋼筋籠內，并使縱向接縫朝上。
    3、打開閥門充氣到規定壓力，即可關閉閥門、切忌不得超壓。
    4、橡膠充氣芯模氣囊應交替充氣直達規定壓力。
    5、將進入鋼筋籠內的芯模上下左右加以固定。克服上浮力及左右移動。
    6、澆筑混凝土后，使用振動棒從兩側同時振搗，防止芯模左右移動。且振動棒段頭不可接觸芯模，以免穿破漏氣。
    7、待混凝土初凝后，打開橡膠充氣芯模的閥門放氣，抽出芯模即可。（脫模時間根據施工情況自定）
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