真皮座椅還是電動天窗？ABS還是EBD？加熱后視鏡還是智能導航？當我們在挑選一款心儀愛車的時候，總是會全面比較，多方察考一臺車的各項配置。近年來，除了前面這些讓大家關注的配置外，還有一項越來越受到人們的重視，那就是電動尾門。

輕按遙控或按鈕，看見愛車尾門自動開啟對于車主來說，實際帶來的方便可能遠遠不如操控所帶來的暢爽快感。“這是我的車，我讓它干啥它就干啥”，對于一個追求駕乘樂趣的人來說，在朋友面前炫一下智能電動尾門，所帶來的心情愉悅，不是一句“你一天能開幾次尾廂”所能質疑的。

正是為了滿足這些有更高追求的車主，而推出了全新一代智能無刷電動尾門，以“遙控開閉”、“駕駛室按鍵開啟”、“尾門按鈕開啟”、“AI智能防夾”、“高度調節”、“聲音預警”等六大功能成為市場中極具特色的產品。

雙桿的才是最好的  雷樂聯盈智能無刷電動尾門震撼上市

雙桿的才是最好的  雷樂聯盈智能無刷電動尾門震撼上市

雙桿配置 良心出品

從功能上看，雷樂聯盈電動尾門已經占領目前電動尾門技術上的高位，車主使用的便捷性高，安全性更好。但這款產品的核心優勢其實大家不要錯過，是它的采用無刷電機和雙桿設計。

支持尾門開啟的方式，有單桿式與雙桿式。單桿式僅有一條支撐桿，通過這個支撐桿內置的電動馬達來完成尾門的開啟。這種設計，有明顯的成本優勢，價錢便宜，初初使用，也感受不到什么和雙桿的不同。但實際上多少存在一些隱患與不足。

兩廂車像SUV這類汽車，尾門通常很沉重，有的在100公斤以上，一個支撐桿的支撐力度不足，受力不均勻，使用時間超過兩個月，會有很大機率發生車門變形、鉸鏈失效問題，影響到車主的行駛安全。

雙桿的才是最好的  雷樂聯盈智能無刷電動尾門震撼上市

雙桿設計避免變形

無刷電機和雙桿的設計，對于企業來說，是一筆不小的成本支出，但對于消費者，尾門受力更均勻了、支撐力度更好了、噪音低了、使用壽命也翻了好幾倍了、防夾能做到側面防夾了、自然避免了日后的車門變型問題，加強了安全性不留隱患。所以說，無刷加雙桿的才是最好的，用扎實的材料對車主負責是雷樂聯盈的追求。

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