FAG調心球

       FAG調心球軸承是一種帶球面外圈滾道的雙列軸承。其調心能力可以對對中誤差，軸變形和軸承座變形進行補償。調心球軸承內孔可以是圓柱也可以是圓錐，軸承不可拆分。

FAG調心球介紹

FAG軸承品牌同樣是起源于一個天才的靈感。早在1883年，在德國的施魏因福特(Schweinfurt)小城，弗里德里希· 弗舍爾(FriedrichFischer)設計了一種專用鋼球磨床，第一次使得利用研磨工藝生產出完全球體的鋼球成為可能。該發明被認為是滾動軸承工業的奠基石。這也是FAG軸承長久以來一直被公認為滾動軸承技術先驅的原因。今天，FAG軸承已成為在機械制造業、汽車工業和航空航天技術中的領導品牌之一。

FAG軸承生產外徑從3毫米到4.25米的各類球軸承和滾子軸承，包括依據樣本的標準產品和依據用戶特殊要求的非標產品。

FAG調心球基本類型

無密封的調心球軸承，兩端帶密封的調心球軸承等,

FAG調心球對中

允許軸繞軸中心端偏轉4°，密封調心球軸承最大可以補償1.5°。

FAG調心球公差

基本類型的調心球軸承制造公差等級為普通級

FAG調心球允許轉速

在某些情況下，參考轉速可能超過極限轉速。通過測定最大允許工作速度時產生的熱量，來考慮特定的工作條件。具體技術要求可以向中諾亨祥工程師咨詢。

FAG調心球保持架

調心球軸承采用玻璃纖維增強型聚酰胺（尼龍）的代號為TV.，黃銅保持架為M

FAG調心球熱處理

FAG調心球軸承熱處理后可在部高于150℃的溫度下工作。采用尼龍保持架要注意保持架材料對溫度的限制。

工作要求

對于重載荷，工作條件惡劣或對密封有特殊要求的軸承配置，可以用內置式接觸型密封調心滾子軸承。該軸承外形尺寸與非密封軸承完全相同，在許多場合可代替非密封軸承。允許調心角度為0.5°，工作溫度為-20℃~110℃.軸承內已填裝了適量的鋰基防銹潤滑脂，也可根據用戶要求添加潤滑脂。根據內圈有無擋邊及所用保持架的不同，可分為C型與CA型兩種基本型式，C型軸承的特點是內圈無擋邊并采用鋼板沖壓保持架，CA型軸承的特點則為內圈兩側均有擋邊且采用車制實體保持架。 該類軸承特別適用于重載荷或振動載荷下工作。 調心滾子軸承在有二條滾道的內圈和滾道為球面的外圈之間，裝配有鼓形滾子的軸承。