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濟(jì)寧元昇機(jī)電股份有限公司

液壓絞車|液壓絞盤|液壓減速機(jī)|漁船吊|

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供應(yīng)石油鉆機(jī)液壓絞車卷?yè)P(yáng)機(jī) 鉆機(jī)5噸液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)

產(chǎn)品價(jià)格998.00元/臺(tái)

產(chǎn)品品牌元昇機(jī)電

最小起訂≥1 臺(tái)

供貨總量9999 臺(tái)

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更新日期2019-03-14 16:48

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商品信息

基本參數(shù)

品牌:

元昇機(jī)電

所在地:

山東 濟(jì)寧市

起訂:

≥1 臺(tái)

供貨總量:

9999 臺(tái)

有效期至:

長(zhǎng)期有效

標(biāo)定力:

30kn

凈重:

184kg

繩容量:

50m
詳細(xì)說(shuō)明
供應(yīng)石油鉆機(jī)液壓絞車卷?yè)P(yáng)機(jī) 鉆機(jī)5噸液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)
建筑卷?yè)P(yáng)機(jī)液壓系統(tǒng)常見(jiàn)故障模式及規(guī)律,建筑機(jī)械液壓系統(tǒng)常見(jiàn)故障模式如表1所示。通過(guò)梳理表1,不難看出系統(tǒng)故障呈現(xiàn)了明顯的規(guī)律:

1)故障模式與故障致因盤根錯(cuò)節(jié)。一個(gè)故障模式有多種致因,而一個(gè)故障致因會(huì)引發(fā)多種故障模式,而同時(shí),引起一個(gè)故障模式的致因可能是另一個(gè)故障模式。例如造成“液壓系統(tǒng)無(wú)壓力或壓力不足”的致因多種多樣,而其

中一個(gè)致因“油溫過(guò)高”,本身又是另外一個(gè)故障模式,其致因又多種多樣。總之,“癥狀”與“病因”之間存在各種各樣的重疊與交叉。建筑卷?yè)P(yáng)機(jī)
(2)故障的不確定性。由于液壓系統(tǒng)的特殊性,很多元件都安裝在系統(tǒng)內(nèi)部,發(fā)生故障后,難以像排除機(jī)械故障那樣直觀檢查,同時(shí)液壓系統(tǒng)之間相互關(guān)聯(lián)性很強(qiáng),具體的故障部位很難界定。而系統(tǒng)在運(yùn)行中,會(huì)受到各種各

樣隨機(jī)性因素的影響,同一故障現(xiàn)象的致因,可能發(fā)生在液壓油、元件,可能是操作使用過(guò)程中產(chǎn)生的問(wèn)題,也可能是加油、安裝、維修中不當(dāng)動(dòng)作引起的。
液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)的工作原理:
當(dāng)控制閥處于正楷狀態(tài)時(shí),液壓油打開(kāi)制動(dòng)閥中的單向閥,推動(dòng)液壓馬達(dá)正轉(zhuǎn),它帶動(dòng)一級(jí)太陽(yáng)輪和初級(jí)行星架,再由初級(jí)行星架通過(guò)二級(jí)太陽(yáng)輪帶動(dòng)次級(jí)行星架,***后由此次級(jí)行星架傳給滾筒體而提升。如果這時(shí)控制閥停

止供油,重物有下降的趨勢(shì),帶動(dòng)兩級(jí)行星架反轉(zhuǎn),因單向離合器的外圈與內(nèi)摩擦片連接,所以被制動(dòng)而停止在該位置上。
當(dāng)控制閥處于反開(kāi)位置時(shí),壓力油首先進(jìn)入靜制動(dòng)缸,壓縮彈簧,使內(nèi)外摩擦片脫開(kāi)當(dāng)壓力升至打開(kāi)順序閥,液壓馬達(dá)逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),動(dòng)力由液壓馬達(dá)通過(guò)兩級(jí)減速而帶動(dòng)滾筒體使重物下降。當(dāng)控制閥處于中間位置,停止供油

,液壓馬達(dá)停轉(zhuǎn),復(fù)位彈簧緊頂內(nèi)外摩擦片,通過(guò)單向離合器,把液壓馬達(dá)軸剎死,使重物停在該位置上。
液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)由電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸節(jié)、制動(dòng)器、齒輪箱和卷筒組成,共同安裝在機(jī)架上。對(duì)于起升高度和裝卸量大工作頻繁的情況,調(diào)速性能好,能令空鉤快速下降。對(duì)安裝就位或敏感的物料,能用較小速度。
具體價(jià)格以咨詢?yōu)闇?zhǔn)!重要的事情說(shuō)三遍,具體價(jià)格以咨詢?yōu)闇?zhǔn)!具體價(jià)格以咨詢?yōu)闇?zhǔn)!具體價(jià)格以咨詢?yōu)闇?zhǔn)!

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