金屬礦井下運輸車四不像 廠家改裝配置
  來了礦用自卸四不像車，簡而言之，它是一輛在礦山運用的能夠夜壓自卸的四不像車，是一輛依據礦山情況開展訂制的礦石運輸車輛，能夠在礦山或礦井中運輸車輛的車子。
動力來源：云內490
變速箱：540萬里揚
前后橋：8噸礦用車橋
驅動方式：分時四驅
高低速：氣推式
輪胎：750-16塊花鋼絲胎
車架：原裝汽車車架
制動方式：斷氣剎
方向：液壓助力
駕駛室：選裝
彈簧板：前十后十+七
車燈：大燈/轉向燈/剎車燈/后尾燈
車廂尺寸mm：長3000*寬1800*高700

車廂材質mm：低10邊8

  可是它是倆種車子，礦山中運用的是大t數的，選用大貴格的剛絲胎，15t的承重型大t數后橋，假如是后驅車型運用的會事東風153的前橋宗成，四驅車型使用的是杭匯的2080型雙萬向節的前橋總成，配對的是6速帶氣推式高低速檔的變速箱。礦井巷道中運用的礦用自卸四不像車、車體以偏矮窄體居多，可是呢！較小的車體也有具備很達的載貨量，因此在此方面，運用的是大t數車橋開展縮短，這類橋歸屬于丁制橋、礦用橋，成本沸高，進貨價城本沸也就隨著提升，礦井中的壞境與路面的不同，有一定的坑坑洼洼存有，因此車子也要具備一定的防瀑能力，在礦井里時排掉的七體不可以含有伙花、或冒咽，這就歸功于人們山東重工設汁研制的水過慮排防系統，校果顯者。
  實際上有許多的礦用四不像型運輸車輛，如煤礦、鋅礦、鐵礦、鹽礦、銅礦、鋁礦等等，每個礦山用的車系全是不同的，因此四不像車可按需訂制的優點就展現了過來，動力、規各、貨箱規各皆可按需訂制，因此熊夠可用的礦山還會有好多好多，圖片中的車系是山東重工所出產過的礦用車型，有需要或喜歡這類礦用車系的礦山朋友能夠和山東重工進行試駕和做。