我公司生產的整裝、拼裝、螺旋形、拱形、馬蹄形鋼波紋涵管經過了CCPC、ISO9001等產品質量認證，保證不合格不出廠，均符合交通部JT/T791-2010標準。常規口徑是4米、5米、6米、8米、10米、12米等，填土可達40米。我公司生產的鋼波紋涵管直徑可達18米，壁厚可達16mm。波形有：200*55,230*64,380*140,400*150等。波形越大，承載能力越高。出廠前均經過熱鍍鋅防腐處理，理論防腐年限可達100年。同時我公司擁有專業的售前售后人員，可提供圖紙設計、專業安裝、技術指導、回填指導等服務，為客戶提供更經濟、更高效、更安全的解決方案。

目前我國經濟高速發展，老舊公路橋梁都面臨著以下困難。交通量增大；重型車輛增加及超載現象嚴重；超限運輸的出現和增加。按現在橋梁和運輸狀況，橋梁的承載能力和通過的車輛不成正比。

那么舊橋如果全部推翻重新建造，那花費是相當巨大，經濟上不太現實。

那么為了提高舊橋的承載能力，又確保交通運輸的安全，現在流行的還是用鋼波紋涵管，鋼波紋涵管具有重量輕，施工簡單、工期短等優點，波紋管底部及兩側可填充沙礫、碎石土、片石砼等材料，鋼波紋涵管頂部可用高壓泵送膨脹水泥沙漿或砌筑片石膨脹砼，此方法在舊橋加固工程中取得了很好的效果。



鋼波紋管涵是一種柔性結構，具有橫向補償位移的優良特性，可以充分發揮鋼材抗拉性能強、變形性能優良的特點，具有較好的適應變形的能力，特別適合于軟土、膨脹土、濕陷性黃土等地基承載力較低地區和地震多發地區。
高填方路段。埋設于高填方路段下的涵洞，對其強度和變形能力要求較高，鋼波紋管涵洞既能滿足要求，又能充分保證涵洞結構的使用功能。
特殊環境地區。在高寒常年凍土地區、干旱地區，使用鋼波紋管涵洞，可減少由于路基開挖引起的諸多問題，確保工程建設質量。
涵洞快修、臨時便道及搶險工程。由于自然災害等原因引起的公路橋涵損害、中斷現象時有發生，在搶通及臨時工程中采用鋼波紋管涵洞，施工工期短，工藝簡單，且能重復使用，可快速恢復道路通行能力。