汽車反光膜原理及其分類: 汽車反光膜是利用光學原理，能把光線逆反射回到光源處的一種特殊結構的 PVC膜。由耐候性能良好的薄膜層，微小玻璃珠層，聚焦層，反射層，粘膠層及剝離層構成。汽車反光膜的主要質量鑒別點：薄膜的材質，玻璃珠的反光系數，布珠率，死珠率，顏色均勻度，耐候性，粘膠層粘性等。汽車反光膜的級別分為：鉆石級、高強級、工程級、經濟級。汽車反光膜主要用于各種公路、鐵路的導向牌、指示牌，礦山機場安全牌，舞臺布景，商標、地名牌、車牌等。

 汽車反光膜生產裝置，它包括壓輥以及壓輥的前上方設置的第二基材放料裝置，壓輥后設置有加熱室，汽車反光膜加熱室的入口端設置有加熱輥，加熱室的出口端設置有加熱室輸出輥，加熱室內設置有梳平輥，加熱室的后方設置有過渡室，汽車反光膜過渡室的后方設置有冷卻室，過渡室內設置有散熱風扇，冷卻室內設置有冷卻輥以及冷卻室輸出輥。采用上述的結構后，在形成汽車反光膜本體后繼續通過加熱室進行加熱，融合效果非常好，汽車反光膜本體融合平整度高。

汽車反光膜讓駕駛員看清目標，引起警覺，從而避免事故發生，減少人員傷亡，降低經濟損失，成為道路交通不可缺少的安全衛士，有著明顯的的社會效益。汽車反光膜是采用特殊的工藝將由玻璃微珠形成的反射層和PVC、PU等高分子材料相結合而形成的一種新穎的反光汽車反光膜材料。從字面上理解就是一種可以反射光線的薄膜類。JSW汽車反光膜被廣泛用于汽車車身的反光貼，這是我們最常見到的，也是一種汽車安全標識，保證交通安全減少事故發生的反光材料。在夜晚時汽車反光膜對汽車的作用很大。

當汽車反光膜折射率小于或者大于1.9時，入射充線分別聚焦在玻璃微殊的外面和內部，這時的回歸反射效果會有所降低。實際汽車反光膜使用中由于客觀條件的影響.玻璃微珠的折射率通常在1.9—2.1之間，而它的直徑通常小于0.8毫米.如果汽車反光膜在玻璃微珠的后面添加一層反射層，那么汽車反光膜回歸反射的效果就更好了。如此神奇的玻璃微珠是怎樣生產出來的呢，汽車反光膜生產過程是這樣的:先把原料在非常高的溫度下熔化成玻璃液，玻璃液經過特殊的噴嘴形成許多霧狀液滴，這些液滴在表面張力的作用下自動形成規則的球形。