電動轉轍機概述

ZD6系列電動轉轍機是當下用量大的轉轍機之一，用于鐵路電氣集中，調度集中的站場，轉轍機半金屬摩擦帶 ZD6-J轉轍機半金屬摩擦帶輸出軸上套有彈性卡圈帶槽擋板擋板和擋環彈性卡圈和帶槽擋板位于撥爪與星輪之間彈性卡圈和帶槽擋板緊貼，帶槽擋板與星輪緊貼擋板和擋環位于星輪與連接輸出軸與外圈的軸承之間，擋板和擋環緊貼，且擋板與星輪緊貼。,方便用戶能夠在海量的特性曲線中查詢到自己所想要的特性曲線?；蛴秒娏刂频啦頎顟B的場所，用來改變道岔開通方向，鎖閉道岔尖軌、反映尖軌位置狀態的設備，是實現有軌運輸現代化和自動化的重要基礎設備。 ZD6系列電動轉轍機可擠型、不可擠型和適應雙機牽引方式的不同產品，的滿足了鐵路各種道岔的不同需要

電動轉轍機介紹

ZD6系列電動轉轍機應用于鐵路、城市軌道交通、地方鐵路，ZD6系列電動轉轍機適用于時速120km/h以下的普通單開道岔和復式交分道岔，根據對道岔的保護方式分為可擠和不可擠型兩種；根據對道岔的鎖閉方式又可分為單鎖閉和雙鎖閉。轉轍機半金屬摩擦帶 ZD6-J轉轍機半金屬摩擦帶第三極管的發射極接地，第三極管的基極接第電阻，第電阻的另一端接控制單元處理器的控制端，接收開啟取電控制信號或停止取電控制信號場效應管漏極第電阻一端第三極管集電極接第電解電容正極。,所不同的是其供電模塊除電流取電電路整流電路第二電流取電電路第二整流電路之外，還第三電流取電電路第三整流電路和穩壓電路參見附圖，第三電流取電電路第電流互感器第壓敏電阻和第保險絲。,本階段完成后，將會得到一個如下表所示的道岔轉轍機電流故障特征數據集表，表中已經輸入了特征的實際可能取值表中的字母表示表中各特征的可能取值，非實測值。它可以單機牽引道岔，也可以通過系列中不同型號轉轍機的相互匹配實現雙機牽引道岔，從而滿足不同道岔的需要。

電動轉轍機主要結構

ZD6系列電動轉轍機根據道岔使用狀態的要求，各型號的配置略有不同，轉轍機半金屬摩擦帶 ZD6-J轉轍機半金屬摩擦帶該綜合理論知識考核模塊綜合理論知識考核界面開始考核按鍵數據庫評分及糾錯模塊的綜合理論知識考核界面用于設定時間理論題目數量和總分，數據庫用于儲存預設轉轍機的題目。主要由電動機、減速器、摩擦連接器，自動開閉器，主軸、動作桿、表示桿、移位接觸器，底殼及機蓋等組成