三波護欄波形板持續得久些，表面汽車與護欄板的接觸長度較長，碰撞力相對較小，對人體傷害較小。三波護欄板最大加速度比雙波護欄板低50%左右，并且人體可承受的范圍內。此處兩結果表面，三波護欄板由多一個波紋，明顯改變了其吸解能力。
  （1）防阻塊本身就是一個吸能結構，因此，可以使護欄板在收到碰撞后逐漸變形，有利于能力吸收，減少成員傷亡。
  （2）防阻塊固定在立柱與波形護欄板之間，使波形護欄板從立柱上懸置出來。失控車輛一旦與波形護欄板發生碰撞，不會因為波形護欄板緊靠立柱而使前輪在立柱出絆阻。
  （3）防阻塊參與波形護欄板整體作用后，可以使碰撞力分配到更多跨結構上，從而使波形護欄受力更均勻，使護欄的碰撞軌跡比較圓潤，有利于車輛的導向和增加護欄的整體強度。
  （4）在有路緣石路段設置防阻塊波形護欄板時，可使波形梁與緣石面的距離減小，減輕，甚至消除由于失控車輛碰到路緣石后跳起產生對護欄板的不利影響。
  波形護欄板型號：Gr-A-4E 、Gr-Am-4E 、Gr-Am-2E 、Gr-A-2E 、Gr-SB-2E、Gr-SB-2C、Gr-A-2B1 、Gr-SB-2C 、Gr-A-4C 、Gr-A-2C 、Gr-SB-1B1。
 波形護欄最常用型號是Gr-A-4E。每1000米Gr-A-4E護欄構件用量分別為：波形板250張。立柱250根。柱帽250個。防阻塊（或托架）250個。螺栓M16*170，250套。M16*42,250套。M16*35，2000套。