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青島高鐵橋梁配件有限公司

橋梁氣囊內模,充氣芯模,伸縮縫,管道封堵器,橡膠支座,瀝青膠泥,橡膠水袋,閉孔泡沫板

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梁板空心膠囊,南充梁板空心膠囊大批訂貨單價優惠

產品價格950.00元/條

產品品牌高鐵

最小起訂≥1 條

供貨總量100 條

發貨期限自買家付款之日起 3 天內發貨

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更新日期2014-05-03 17:59

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商品信息

基本參數

品牌:

高鐵

所在地:

山東 青島市

起訂:

≥1 條

供貨總量:

100 條

有效期至:

長期有效

規格:

圓形
詳細說明
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梁板空心膠囊施工充氣注意事項,由于氣囊的長度較長,在充氣時,氣囊內部有回壓,盡量不要一次充到額定的壓力,要分成兩次進行充氣,氣囊回壓的過程就能夠達到規定的壓力值,若一次性充到額定的壓力值很有可能造成充氣壓力過大,減少氣囊的使用壽命.梁板空心膠囊,由適用溫度廣泛.在-10℃~+90℃的范圍內,材質沒有變化.預應力空心混凝土輕型化提供了有利條件因此減輕建筑物上部結構的重量,可以使樁基縮,跨徑增大.預制梁板過程中,混凝土放熱,熱軋硫化的氣囊,不開膠.

常用的圓形氣囊內模的常用型號:dn300mm*6m,dn200mm*20m,dn200mm*25m,dn260mm*10.5m,dn220*8.5m,dn390mm*13.5m等,圓形氣囊不僅用于梁板制作,還可以用于隧道邊溝的制作,最長的長度可以做成50米.一般的情況下,充氣芯模的制作不超過30米,要考慮的圓形氣囊施工方便性,25米-30米是最佳的選擇.本產品能滿足超長與大直徑空心構件,異型截面空心構件澆筑的要求,產品操作簡單,輕便,使用方便,具有良好的耐老化性能,適用范圍廣,可反復使用多次,可以大大的降低成本和提高施工進構件,由于采用氣囊內模,其重量比非預應力實心構件輕25%,為建筑現場施工.


梁板空心膠囊1,已經成為現主導的材質潮流,不僅僅應用于空心構件的預制,還可以應用于管道的封堵.溫情五月,哪里有賣橡膠氣囊的,找小胡.八角氣囊分為外套和內芯兩部分,可以承受20cm的混凝土不變形,成孔尺寸準確. 充氣芯模使用簡便,經濟耐用,不充氣時柔軟收縮,任意折疊,卷曲,諸多的優良特性使充氣芯模,日益廣泛的應用在各建筑施工領域.

使用方法:

固定與澆筑混凝土

在振搗混凝土時芯模會上浮,因此,必須上,下,左,右加以固定.一般直徑250mm橡膠充氣氣囊箍筋間距為80cm,如直徑加粗,固定間距相應縮小.

參澆筑混凝土的方法與實心構件基本相同,注意使用高頻插入或振搗棒從兩側同時振搗,以防橡膠充氣氣囊左右位移,振搗棒端部位最好不要觸及橡膠充氣氣囊.準備

附件:配件(三通閥門,0.1mpa的壓力表),與橡膠充氣氣囊連接好.脫模劑為皂粉水(水:皂粉= 20: 1).在橡膠充氣氣囊外表均勻涂抹脫模劑(至少涂抹三遍).

入模

用繩牽引將橡膠充氣氣囊穿入底有混凝土的鋼筋籠內,并使充氣嘴在外放置.

充氣

打開三通閥門充氣,充氣時用壓力表控制監測氣壓.

當氣壓達到橡膠充氣氣囊使用壓力時(使用壓力見橡膠充氣氣囊噴碼標識),將三通閥門進氣閥關閉. 異型橡膠充氣氣囊交替充氣直至達到工作壓力.

注意充氣時不得超壓.   

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