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公交候車亭施工方案 

一、 頂 篷： 

1、候車亭頂部采用6.0mm厚鍍膜鋼化玻璃。 

2、頂部橫梁采用80*80*3.0mm的鍍鋅方管焊制框架，表面噴閃銀灰氟碳漆。 

3、頂部支撐采用100*50*3.5mm的鍍鋅方管，鍍鋅方管與橫梁螺絲連接，表面噴閃銀灰氟碳漆。 

4、橫梁支撐采用100*100*4.0mm的鍍鋅方管，鍍鋅方管縱向與橫梁焊接，表面噴閃銀灰氟碳漆。 

二、柱： 

1、柱采用5.0mm厚100mm×150mm的鍍鋅方管柱，表面噴氟碳漆。 2、立柱的裝飾采用鋁型材，規格為2500*3mm,鋁型材表面噴氟碳漆，內套方管。 

3、柱與燈箱、頂部承托弓之間采用不銹鋼螺栓聯接。 

三、燈箱： 

1、鍍鋅方管焊制內框架，外包1.5mm鍍鋅板6mm鋼化玻璃（耐力板）。 

2、箱體內設40W燈管。 

3、箱體內設二拖一40W鎮流器。 

4、燈管架采用1.5mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。 5、每一站點增設漏電開關，時控開關總成一套。 

四、站牌： 

1、采用1000*400*600的混凝土基礎，900*300*12mm的鐵板，ø20、ø8螺栓，外包1.2mm鍍鋅板，5mm耐力板，含照明系統。 

五、公交候車亭基礎預埋件： 

1、底部柱基座采用的是300*300*12mm的鐵板，鐵板與立柱進行焊接。 

2、預埋采用規格為C20的混凝土。 3、平板與垂直鋼的聯接采用電焊聯接。 六、公交候車亭基礎混凝土比例與澆灌： 1、混凝土比例：1：3：4。 2、混凝土分兩次澆灌。

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