開道岔的組成 由轉轍器、轍叉及護軌、連接部分組成。轉轍器的作用是引導車輪從一線進入另一線，它由兩根基本軌、兩根尖軋及各種聯結零件組成。轉轍器與轍叉間的連接線路稱為連接部分。轍叉是使車輪由一股鋼軌的軌線平面交叉設備，主要有翼軌、心軌及聯結零件組成。鋼筋混凝土枕木，砼枕，水泥軌枕 混凝土軌枕，1.2米混凝土軌枕 水泥枕木，混凝土枕木，水泥枕木價格，水泥枕木重量水泥枕軌，鋼筋混凝土枕木，砼枕 ，砼軌枕 山東防腐枕木，礦用混凝土枕木新報價，廠家直銷水泥枕木，

混凝土岔枕混凝土岔枕用于道岔鋪設。岔枕長度由240cm至490cm共26級，級差10cm。岔枕一端頂面打有岔枕標號標印，鋪設時必須按編號順序擺放。岔枕與鋼軌的聯結所使用的扣件也與一般的道岔扣件不同。此外，混凝土岔枕間距也不。混凝土枕木常用于礦用道岔，各種道岔枕木的分類：材料屬性分類：木制枕木；鋼筋混凝土枕木；鋼制枕木；復合鐵路枕木材料枕木。軌枕，木枕，防腐木枕。木制枕木的特點：彈性好，重量輕，制作簡單，絕緣性能好。扣件與木枕連接簡單，鋪設和養護維修、運輸方便，木枕與碎石道碴之間有較大的摩擦系數。但其缺點是使用年限較短，消耗木材量大。為有效延長使用壽命，枕木一般必須經過注油防腐后使用。

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