本廠生產的玻璃鋼防眩板性能指標均符合交通行業標準JTJ074-94《高速公路交通安全設施設計及施工技術規范》和JT/T33-97《公路防眩設施技術條件》的有關規定，并通過中國交通部批量檢測

    高速公路玻璃鋼防護欄 防眩板是采用玻璃纖維無捻粗紗,玻璃纖維連續氈等玻璃纖維制品作為增強材料,不飽和聚酯樹脂作基體材料,運用先進的專用玻璃鋼成型設備，通過玻璃鋼拉擠工藝加工制作而成的一種復合材料產品。

    玻璃鋼防眩板透風孔，降低風載，有加強筋，不易折斷。

    采用優化截面設計雙面弧形設計，將防眩寬度和角度拓展到最大，而把風的阻力減到最小，無堆積雨雪的憂患；同時擴大了駕駛員的橫向通視范圍，以消除行車時的心理壓迫感。表面為烏光或亞光,不反光,由于,使產品更美觀、更經濟,更能減小風阻和減少積雪,并大大減小對駕駛員的心理影響。

     重量輕、強度高 它的比重為1.8-2.1g/cm3,僅有鋼材的四分之一,運輸和施工安裝都非常方便，與塑料制品相比,其強度是塑料制品的十倍,因此輕質高強是玻璃纖維增強塑料的顯著特點，玻璃鋼護攔受沖擊破壞后，不會脆斷。

耐腐蝕耐候性好 玻璃鋼耐腐蝕，使用中無需維護。可以抵御各種惡劣天氣的影響。經過多年的耐老化性能研究,添加了防老劑的玻璃鋼制品在自然條件下不易老化,不易褪色的特點。

    顏色多樣 玻璃鋼防眩板的顏色可以根據要求設計,與公路周圍的景觀協調,給駕乘人員以簡捷、流暢之感。

    經濟性好 該產品價格適中,由于使用壽命長,免維護,因而經濟性好。
 
    因拉擠玻璃鋼護攔和防眩板材料具有以上優良性能,作為鋼和塑料防眩板的替代產品在國外已被廣泛采用。

【高速公路護欄網、接受預訂各種規格】

采用玻璃鋼模壓工藝

特點：

1、 SMC材料，有效抵抗紫外線。有機色料和無機色料混合而成，不易褪色和變色。
2、 高強度玻璃鋼，抵抗風載6m/s，且抗老化性能好。
3、 設有兩條加強筋，堅固牢靠，持久耐用。
4、 獨特反“s”形狀設計，不僅能增加強度，減少空氣阻力，而且還能最大限度地阻攔反方向的燈光。
5、 耐鹽堿腐蝕，耐風沙磨損。
6、 工作溫度范圍：-40℃—+70℃。