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產品名稱：針規

產品介紹：

針規是塑膠模具配件，用于塑膠模具中。　　針規亦可叫推桿、鑲針、中針、托針等，有時候車床用的頂尖也被叫做針規。針規的用途： 　　1）.在塑膠模具中，將產品從模具上分離下來，也是最常用的； 　　2）.硬質合金針規如鎢鋼針規等，則可以用來通較長較細的孔； 　　3）.針規也叫頂尖那是裝配在車床或磨床上，用來支持工件并使工件圍繞它轉動的頭部圓錐形金屬圓棒，但是與塑膠模具配件的針規是完全不一樣的東西； 　　4）.塑膠模具針規也可用于模具里面,它可以起到穩固作用,被叫做鑲針。 　　塑膠模具針規的種類有：扁針規、圓針規、托針、標準針規、非標準針規等 　　塑膠模具針規的材質有SKH51、SKD61、SKD11、65Mn等 　　SKH51針規韌性較SKD61較優；SKD61針規可以耐1600℃高溫，SKD61針規表面氮化處理后可以很好的提高針規的耐磨性，65Mn的針規因為其品質較差，品質較脆容易斷，大部分塑膠模具已不裝配和使用65Mn材質的針規。 　　車床、磨床針規的標準型號： 　　固定針規的標準是GB/T9204.1-1988，回轉針規的標準是JB/T3580-1998

說到針規就不得不說明一下沖壓模具，針規是沖壓模具工作的時候必不可少的配件，屬于可更換的模具耗材。針規根據材質、形狀、用途的不同可以分為SKD、SKH、ASP針規、引導沖、子母針規、抽牙針規、檢知梢、六角針規、橢圓針規、成型針規、扇型沖頭、異形針規、高速鋼針規、鎢鋼針規等，如圖所示各種系列的針規 　　沖壓模具在冷沖壓加工中，將材料（金屬或非金屬）加工成零件（或半成品）。沖壓--是在室溫下，利用安裝在壓力機上的模具對材料施加壓力，使其產生分離或塑性變形，從而獲得所需零件的一種壓力加工方法。 　　安裝在壓力機上的模具裝配了模具配件如針規之后直接與材料（金屬或非金屬）接觸，使材料發生分離或塑性變形，從而獲得所需的零件。 　

　沖壓模具是沖壓生產必不可少的工藝裝備，是技術密集型產品。沖壓件的質量、生產效率以及生產成本等，與模具設計和模具配件的精密度質量等有著直接的關系。 　　根據選材的不同針規可以分為SKD針規\SKH針規\ASP針規 　　SKD針規是選用SKD特種模具鋼材制造的針規，根據生產的需要外型上可以有各種不同的造型。 　　SKH針規、ASP針規、鎢鋼針規和高速鋼針規因為材質的不同，外觀上也是不同的，鎢鋼針規看上去顏色會比較黑，而高速鋼針規顏色比較亮一點。 　　引導針規又叫引導沖頭簡稱引導沖，根據沖壓床的需要可以有有各種造型，有A型B型HB型TAPP型TBPP型等等。 　　子母針規又叫子母沖頭簡稱子母沖，在沖頭的頂端有一個小的突起，不知道名字是什么來歷，或許是因為沖頭頂端的突起吧。字母針規可以分為標準型A型JSBP型等型號。 　　還有抽牙針規、檢知梢、六角針規、橢圓針規、成型針規、扇型沖頭、異形針規、高速鋼針規、鎢鋼針規等，可以通過百度搜索查看這些產品的圖片就可以理解了。

制造沖壓模具的材料有鋼材、硬質合金、鋼結硬質合金、鋅基合金、低熔點合金、鋁青銅、高分子材料等等。目前制造沖壓模具的材料絕大部分以鋼材為主，常用的模具工作部件材料的種類有：碳素工具鋼、低合金工具鋼、高碳高鉻或中鉻工具鋼、中碳合金鋼、高速鋼、基體鋼以及硬質合金、鋼結硬質合金等等。 　　a.碳素工具鋼 　　在模具中應用較多的碳素工具鋼為T8A、T10A等，優點為加工性能好，價格便宜。但淬透性和紅硬性差，熱處理變形大，承載能力較低[1]。 　　b.低合金工具鋼 　　低合金工具鋼是在碳素工具鋼的基礎上加入了適量的合金元素。與碳素工具鋼相比，減少了淬火變形和開裂傾向，提高了鋼的淬透性，耐磨性亦較好。用于制造模具的低合金鋼有 CrWMn、9Mn2V、7CrSiMnMoV(代號CH-1)、6CrNiSiMnMoV(代號GD)等。 　　c. 高碳高鉻工具鋼 　　常用的高碳高鉻工具鋼有Cr12和Cr12MoV、Cr12Mo1V1（代號D2），它們具有較好的淬透性、淬硬性和耐磨性，熱處理變形很小，為高耐磨微變形模具鋼，承載能力僅次于高速鋼。但碳化物偏析嚴重，必須進行反復鐓拔（軸向鐓、徑向拔）改鍛，以降低碳化物的不均勻性，提高使用性能。 　　d. 高碳中鉻工具鋼 　　用于模具的高碳中鉻工具鋼有Cr4W2MoV、Cr6WV 、Cr5MoV等，它們的含鉻量較低，共晶碳化物少，碳化物分布均勻，熱處理變形小，具有良好的淬透性和尺寸穩定性。與碳化物偏析相對較嚴重的高碳高鉻鋼相比，性能有所改善。 　　e. 高速鋼 　　高速鋼具有模具鋼中最高的的硬度、耐磨性和抗壓強度，承載能力很高。模具中常用的有W18Cr4V（代號8-4-1）和含鎢量較少的W6Mo5 Cr4V2（代號6-5-4-2，美國牌號為M2）以及為提高韌性開發的降碳降釩 高速鋼 6W6Mo5 Cr4V（代號6W6或稱低碳M2）。高速鋼也需要改鍛 ，以改善其碳化物分布 。 　　f. 基體鋼 　　在高速鋼的基本成分上添加少量的其它元素，適當增減含碳量，以改善鋼的性能。這樣的鋼種統稱基體鋼。它們不僅有高速鋼的特點，具有一定的耐磨性和硬度，而且抗疲勞強度和韌性均優于高速鋼，為高強韌性冷作模具鋼，材料成本卻比高速鋼低。模具中常用的基體鋼有 6Cr4W3Mo2VNb（代號65Nb）、7Cr7Mo2V2Si（代號LD）、5Cr4Mo3SiMnVAL（代號012AL）等。 　　g. 硬質合金和鋼結硬質合金 　　硬質合金的硬度和耐磨性高于其它任何種類的模具鋼，但抗彎強度和韌性差。用作模具的硬質合金是鎢鈷類，對沖擊性小而耐磨性要求高的模具，可選用含鈷量較低的硬質合金。對沖擊性大的模具，可選用含鈷量較高的硬質合金。 　　鋼結硬質合金是以鐵粉加入少量的合金元素粉末（如鉻、 鉬 、鎢、釩等）做粘合劑，以碳化 鈦或碳化鎢為硬質相 ，用粉末冶金方法燒結而成。鋼結硬質合金的基體是鋼，克服了硬質合金韌性較差、加工困難的缺點，可以切削、焊接、鍛造和熱處理。 鋼結硬質合金含有大量的碳化物，雖然硬度和耐磨性低于硬質合金，但仍高于其它鋼種，經淬火、回火后硬度可達 68 ~ 73HRC。 　　h.新材料 　　沖壓模具使用的材料屬于冷作模具鋼，是應用量大、使用面廣、種類最多的模具鋼。主要性能要求為強度、韌性、耐磨性。目前冷作模具鋼的發展趨勢是在高合金鋼D2（相當于我國Cr12MoV）性能基礎上，分為兩大分支：一種是降低含碳量和合金元素量，提高鋼中碳化物分布均勻度，突出提高模具的韌性。如美國釩合金鋼公司的8CrMo2V2Si、日本大同特殊鋼公司的DC53(Cr8Mo2SiV)等。另一種是以提高耐磨性為主要目的，以適應高速、自動化、大批量生產而開發的粉末高速鋼。如德國的320CrVMo13，等。 　　2．熱處理、表處理新工藝 　　為了提高模具工作表面的耐磨性、硬度和耐蝕性，必須采用熱、表處理新技術，尤其是表面處理新技術。除人們熟悉的鍍硬鉻、氮化等表面硬化處理方法外，近年來模具表面性能強化技術發展很快，實際應用效果很好。其中，化學氣相沉積（CVD）、物理氣相沉積（PVD）以及鹽浴滲金屬（TD）的方法是幾種發展較快，應用最廣的表面涂覆硬化處理的新技術。它們對提高模具壽命和減少模具昂貴材料的消耗，有著十分重要的意義。