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鋼樁碼頭用鋁陽極-立博廠家就是好

Aluminum anode for steel pile dock-Libo factory is good

化學成份

合金種類	Zn	In	Cd	Sn	Mg	Si	Ti	雜質，不大于			Al
合金種類	Zn	In	Cd	Sn	Mg	Si	Ti	Si	Fe	Cu	Al
Al-Zn-In-Sd	2.5-4.5	0.018-0.050	0.005-0.020	-	-	-	-	0.10	0.15	0.01	余量
Al-Zn-In-Sn	2.2-5.2	0.020-0.045	-	0.018-0.035	-	-	-	0.10	0.15	0.01	余量
Al-Zn-In-Si	5.5-7.0	0.025-0.035	-	-	-	0.10-0.15	-	0.10	0.15	0.01	余量
Al-Zn-In-Sn-Mg	2.5-4.0	0.020-0.050	-	0.025-0.075	0.50-1.00	-	-	0.10	0.15	0.01	余量
Al-Zn-In-Mg-Ti	4.0-7.0	0.020-0.050	-	-	0.50-1.50	-	0.01-0.08	0.10	0.15	0.01	余量

電化學性能

種類/指標/性能	開路電位-V(SCE)	工作電位-V(SCE)	實際電容量A·h/kg	電流效率%	溶解狀況
普通鋁合金犧牲陽極	1.10-1.18	1.05-1.12	≥2400	≥85	腐蝕產物容易脫落，表面溶解軍潤
高效鋁合金犧牲陽極	1.10-1.18	1.05-1.12	≥2600	≥90
高活化鋁合金犧牲陽極	1.45-1.50	1.40-1.45	≥2080	≥70

鋼樁碼頭鋁陽極表面處理技術成為鋁合金使用中不可缺少的一環，而陽極氧化技術是目前應用最廣且最成功的。3，陰極保護技術關于船舶中與海水直接接觸的部位，采用比鋼鐵的電極電位更低的金屬或合金與鋼鐵船體電性連接，使其在全方位上成為陰極；或給鋼鐵船體連續不間斷的加上同一個與鋼鐵腐蝕時產生了的腐蝕電流方向與此相反的直流電，同是可將其在三百六十度上成為陰極，除此以外得到極化，便可以把鋼鐵船體免受腐蝕，即得到保護，有關于這樣子的保護措施，稱之為船舶的陰極保護。關于船舶的陰極保護來說，擁有犧牲陽極保護和外加電流保護兩種。

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鋼樁碼頭鋁陽極陽極氧化后的鋁或其合金，提高了其硬度和耐磨性，可達250～500千克／平方毫米，良好的耐熱性當沒有供電條件或顯現不經濟的情況時才有應用價值。陰極保護施工，陰極保護原理，陰極保護招標適用于土壤中的犧牲陽極材料大多是鎂，在海水中是鋅和鋁。為了使電流輸出盡量保持穩定和環比陽極接地電阻，土壤中的犧牲陽極周邊應采用化學填包料，主要由75%的硫酸鈣，20%的膨潤土和5%硫酸鈉混合而成。犧牲陽極不宜埋放在焦炭中，在成組使用時，陽極間距至少應是3m。陽極頂部土壤覆蓋層厚度至少為0.6m。犧牲陽極一般僅經濟地應用在保護電流需要量小的構筑物上和低土壤電阻率環境中。此外為了能夠測量斷電電位，犧牲陽極應通過測量盒與管道相連接，犧牲陽極在交流牽引系統周圍地區應用時，陽極體上的交流感應長期電壓不應超過20V。陰極保護施工，陰極保護原理，陰極保護招標陽極要求：陰極保護施工，陰極保護原理，犧牲陰極保護陽極。

犧牲陽極陰極保護是將電位更負的金屬與被保護金屬連接，并處于同一電解質中，使該金屬上的電子轉移到被保護金屬上去，使整個被保護金屬處于一個較負的相同的電位下。該方式簡便易行，不需要外加電源，很少產生腐蝕干擾，廣泛應用于保護小型（電流一般小于1安培）或處于低土壤電阻率環境下（土壤電阻率小于100歐姆.米）的金屬結構。如，城市管網、小型儲罐等。根據國內有關資料的報道，對于犧牲陽極的使用有很多失敗的教訓，認為犧牲陽極的使用壽命一般不會超過3年，最多5年。犧牲陽極陰極保護失敗的主要原因是陽極表面生成一層不導電的硬殼，限制了陽極的電流輸出。本人認為，產生該問題的主要原因是陽極成份達不到規范要求，其次是陽極所處位置土壤電阻率太高。因此，設計犧牲陽極陰極保護系統時，除了嚴格控制陽極成份外，一定要選擇土壤電阻率低的陽極床位置。lb1718**4466