船用鋁陽極陰極保護鋁合金陽極加工廠

產品名稱：船用鋁合金犧牲陽極

最常用的鋁合金陽極有Al－Zn－In系和Al－Zn－Hg系陽極，適用于海水中的船舶、碼頭港口與海洋設施、海水冷卻水系統和儲罐沉積水部位等構筑物的陰極保護。

執行標準：

GB/T 4948－2002《鋁－鋅－銦系合金犧牲陽極》。

一些船齡在 5年 以上的舊船 ， 大多采用涂料保護 ，未 曾設計安裝犧牲陽極保護 ， 致使壓載水艙在涂層局部破損后 ， 腐蝕相當嚴重。隨著中國船級社根據 國際造船的有關規范和慣例要求， 于 2 0 0 3年頒布了《 船舶結構防腐檢驗指南》 ( 以下簡稱《 指南》 ) ， 對船舶結構防腐作 出了一系列明確的規定 。《 指南》 對壓載艙保護作 出了如下規定：海船壓載水艙的防腐蝕， 一般是采用涂料加犧牲陽極陰極保護的方法， 而不采用外加電流陰極保護， 這主要是從安全上考慮 

鋁陽極的焊接時采購多種焊接方式，在不同位置焊接采用不一樣的焊接，鋁陽極可以做成支架樣式或者是平貼的直接焊接在設備上，起到保護作用嗎，還可以做成擰螺絲的樣式，圓形、螺栓樣式，單支架的，還有其他異行的樣式。

鈦的臨界含量約為0.15%，如果有硼存在則減速小到0.01%，陰極保護效果的判據1)普通鋼陰極保護準則施加陰極保護時被保護結構物的電位負移至少達到-850mV或更負(相對飽和參比電極CSE)，相對于飽和參比電極的負極化電位至少為850mV。根據陽極結構，每只犧牲陽極有兩只焊腳，四條焊縫，要求每條焊縫長度大于80mm，焊縫高度5-7mm焊縫連續、平整、無虛焊、焊接牢固，30年不脫落，并與鋼管樁有良好的電性連接。焦作市立博防腐股份有限公司位于中原地區的河南省焦作武陟，是從事陰極保護材料生產、銷售、方案設計、工程施工、咨詢為一體的新型企業。公司內強管理，規范運作，通過了ISO9001質量認證“質量信譽雙保障示范企業”、“防腐行業具影響力品牌”等榮譽。lb1718*4466