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     目前國內路燈車出租行業大部分機種無核心技術，就是有核心技術也因受制于人而處于尷尬狀態。對于絕大部分關鍵硬件，民族路燈車出租企業能做的只是被動地選用國外供應商提供的產品。雖然在軟件開發上能夠發揮主觀能動性，但依然被物質條件所束縛，從長遠的、發展的角度上看，國內廠家若想生存下去，并且在市場競爭中立于不敗之地，就必須加大技術創新的力度。產品質量好壞是決定產品是否有生命力的關鍵，國內路燈車出租產品故障率一直居高不下，究其原因，就是設計人員沒有把好設計關；生產加工過程中，操作人員責任心不強，造成產品質量不過關，這很值得路燈車出租生產商們深思。因為產品質量上不去，不僅占領不下廣東省市場，還將使現有的市場被競爭者占領。廣東省市場的啟動需要一定的時間，因為目前各項投資還沒有到位，因而從目前的產品銷售情況上還看不出廣東省市場的潛力，一旦今年或明年廣東省開發的前期投人資金能夠到位，廣東省將為我們提供一個廣闊的大市場，但這也要求有遠見的廠商及早做準備，方能在廣東省大開發中搶占生機。市場策劃、市場開拓、銷售體系是否科學、有效是企業的生命，這己被所有企業所共識。現在正視一下我們的銷售體系，路燈車出租專營是必然也是為我們共識的。到目前為止，國際上的大企業一般分為代理制（經銷制）分銷體系和直營制分銷體系兩種。日本多為前者，歐美多為后者。而目前國內同行業基本上沒成體系，還沿用直銷制的后廠前店型銷售形式。通過這次廣東省大開發，路燈車出租塔式起重機進人激烈的競爭階段，國內路燈車出租廠家若想進駐廣東省市場，單憑各公司在廣東省的幾個辦事處遠不可能實現目標，要想占領廣東省市場，就應當多與代理商打交道，讓他們幫助宣傳、銷售產品。售后服務應及時、有效，加強用戶至上的理念。目前中國路燈車出租產品還不能保證完美無缺，因而應提供及時、有效的售后服務。對于那些維修服務人員，要加強他們的用戶至上理念，培養起他們的責任心。另外，還應當組織一些大用戶直接到工廠來實習、培訓，以便讓他們在機械出故障時，能自己解決問題。

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