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單座薄膜調節閥，是氣動控制閥中的一種以薄膜做為氣動執行器傳動原件的氣動類控制閥，又稱（調節閥）。因地區，生產廠家不一，國內的控制閥大致有以下三種叫法；自控閥，調節閥，控制閥。因工況要求，使用環境各有不同，目前市場上閥門的種類也不斷增加，不斷改進。不過總體上還是圍繞著這幾種形式；單座調節閥，雙座調節閥，三通調節閥。以及一些角行程類的控制閥。V形開口的半球式閥門就是其中一種常見的控制閥。

氣動薄膜調節閥流量特性

　單座調節閥的流量特性，是在閥兩端壓差保持恒定的條件下，介質流經調節閥的相對流量與它的開度之間關系。調節閥的流量特性有線性特性，等百分比特性及拋物線特性三種。三種注量特性的意義如下；1.等百分比特性，等百分比特性的相對行程和相對流量不成直線關系，在行程的每一點上單位行程變化所引起的流量的變化與此點的流量成正比，流量變化的百分比是相等的。所以它的優點是流量小時，流量變化小，流量大時，則流量變化大，也就是在不同開度上，具有相同的調節精度。2. 線性特性，線性特性的相對行程和相對流量成直線關系。單位行程的變化所引起的流量變化是不變的。流量大時，流量相對值變化小，流量小時，則流量相對值變化大。3.拋物線特性，流量按行程的二方成比例變化，大體具有線性和等百分比特性的中間特性
從上述三種特性的分析可以看出，單座薄膜調節閥就其調節性能上講，以等百分比特性為最優，其調節穩定，調節性能好。而拋物線特性又比線性特性的調節性能好，可根據使用場合的要求不同，挑選其中任何一種流量特性。