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上海任重儀表電器有限公司

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如何理解跳接修理法

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更新日期2014-06-17 18:08

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詳細說明
 跳接有可以成為甩線圈,它是短路,斷路或者接地故障線圈從繞組中切除的一種應急修理措施。跳接分線圈跳接及線圈匝跳接兩種。

 

    線圈跳接是指當線圈的故障點無法確認的時候,將該線圈從端部剪斷,之后把切斷點絕緣,再用導線將該線圈的原理的兩個線頭的連接起來,用導線跳過其故障地帶。

 

    當繞組發生斷路故障的時候,只能檢查出線圈而不能找到故障點時候,科采取線圈跳接處理,即將斷路的線圈的端部的線匝絕緣分幾處刮開,之后包扎絕緣,也就是跳過斷路的線匝,為了減少被跳過的線匝,應選其中幾個點進行測試,選其中的阻值最大的進行連接。

 

    對于短路的線圈,只能采取線圈跳接處理;而對于斷路故障或者接地故障的線圈,即可采取線圈跳接處理,還可以采用線匝跳接處理。為了更加有效地保留原有線圈繞組的運行性能,最大限度的減少切除線圈的匝數,檢修時候應盡量采用線匝跳接處理。

 

    跳接檢修法只適合于Y形的接線,一路串聯的輕載電動機,不適合于2極電動機。如果擁有△接線或者并聯的電動機,將因跳接而使得三相交流不平衡或者并聯支路產生環流。通常,被跳接的匝數不應大于線圈匝數的10%。

當短路線圈在一個相的兩端,接線時候要以原來的接線頭為準,不能接錯了。

 

    如果每一個相有幾個線圈燒毀了,采用跳接處理時候,為了防止電流過大而發熱,應保證跳接后有足夠的匝數。

來源中國傳動設備網http://www.chuandong360.com/

 

 

 

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