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邊坡防護系統統中，防護網占重頭，邊坡治理是一項復雜防護網技術、施工困難的災害防治工程。近年來，隨著高速公路建設事業的迅速發展，以及大型重點工程項目的日益增多，邊坡治理總是越來越突出。

20世紀90年代，壓力注漿加固手段及框架錨固結構越來越多地用于邊坡處治，尤其是用于高邊坡的處治防護工程中。一種邊坡的深層加固處治技術，能解決邊坡的深層加固及穩定性問題，達到根治邊坡的目的因而是一種極具廣泛應用前景的高邊坡處治技術。

邊坡防護網（http://www.apjnsns.com）現在已經成為一個最基礎的交通設施，是維護公路安全的保障。主要采用的是優質鋼絲和鎂鋁合金絲一起來焊接成的，特點是組裝方便靈活、使用壽命高。既能做永久護欄網又能做臨時的隔離網，使用方式非常的方便。

前段時間對護欄網行業的產品有一些調整，經營管理方式也有著非常好的改善。所以從九十年代后期我國的護欄網行業的態勢就非常良好。

這些產品不僅僅是在大城市的鐵路、公路上的發展空間比較寬闊。也會有些不會特別長期去使用護欄網的人，但是這些人對產品的質量和使用壽命并不是有著非常嚴格的要求，對價格的高低卻是很關注。

現在國際和國內的經濟有了些改變，很多人力物力的成本都在提升，這樣我們就有很多小企業面臨著生存壓力，而邊坡防護網的企業也是首當其沖的。所以中小邊坡防護網的企業應該從多角度去謀發展求突破。

在對邊坡進行防護的時候，邊坡防護網是經常需要用到的一種防護方式。主要是由于它的效果非常明顯的超過其它的方法。

這里主要介紹針對防護網減壓環做一個簡介。減壓環對于防護網來說是一個非常重要的環節，它能直接的對防護網效果造成影響，常見的一般就是三種。而且他有著非常不錯的吸附力，而對于產品的選擇需要根據邊坡防護工程的不同要求來選擇最合適的產品。它的主要作用就是當遭受到外界重物的壓力，通過變形來緩解重物的壓力，這樣對立柱的保護有著很大的作用。

目前可供采用的邊坡加固措施很多，有削坡減載技術、排水與截水措施、錨固措施、混凝土抗剪結構措施、支擋措施、壓坡措施以及植物框格護坡、護面等，邊坡治理工程中強調多措施綜合治理的原則，以加強邊坡的穩定性。然而隨著工程建設規模的不時增大，邊坡高度增高，復雜性增大，對邊坡的處治技術要求也越來越高。如采礦邊坡可達300500m新西蘭已達1000m舉世矚目的長江三峽工程，其雙線連續五級船閘是世界上規模最大的船閘，位于山頂劈嶺下切的巖槽中，土石方開挖量達3700萬立方米，形成的花崗巖體高邊坡高度達170多米，且下部為5060m直立巖墻，邊坡加固中僅錨桿用量就達18萬多根。可以預見，隨著科學技術的發展，邊坡處治技術將得到進一步的發展，并逐步走向完善。