高速路護欄普通分爲柔性護欄和剛性護欄，半剛性護欄護欄，柔性護欄普通指的是電纜護欄護欄，通常指的是水泥混凝土護欄，護欄普通指梁護欄。波形梁護欄是固定梁構造的支柱，在籬笆上的變形和碰撞彎曲抵抗車輛的拉力，梁護欄具有一定的剛度和韌性，梁的變形吸收碰撞能量，他們局部容易改換，具有一定的視野誘導作用，能與路途線形。漂亮的表面。其中，高速路護欄是國際外近年來使用最爲普遍的。

我國公路平安設備設計次要包括以下內容：標志、標線和路標、欄桿、護欄、景觀誘導設備、橋梁防撒網、公牛桶、里程牌、百米樁和路標。高速路護欄板是高速公路不可短少的根底設備。它對進步公路的效率，預防和增加交通事故有著十分重要的作用。自從我國建成高速公路以來，人們對平安設備的看法有了很大的進步。除了高路堤高度和峻峭的斜坡，中心局部的下路緣帶與肩的寬度也傾向于低限與國外相比，這就要求我們裝置高速路護欄。高速路護欄板作爲路途平安設備的次要組成局部，越來越遭到人們的注重。公路工程技術規范在我國具有中國特征的，由于中國人口眾多，土地資源十分珍貴，公路邊坡值較陡，路邊的風險添加，在經濟興旺地域，公路沿線的城鎮和村莊稀疏，上面的次要渠道是比擬多的，這意味著進步了路堤高度，從而添加路邊的風險。
交通平安設備屬于路途根底設備，它可以增加事故的嚴重水平，解脫各種縱向和橫向的攪擾，進步路途的效勞程度，提供景觀引導，改善路途景觀起著重要的作用。特別是要充沛發揚高速公路平安、疾速、經濟、舒適的功用，具有特殊的意義，因而，世界各國，尤其是興旺國度的研討與使用平安設備十分注重，先后推出了各種經濟、美觀、功能優秀的使用平安。
(1)施工預備

工程開工前，施工技術人員熟習、理解設計圖紙及有關施工標準和施工人員到施工現場，反省設計圖紙，發現路途施工樁，各種構造和構造性妨礙，同事做的辦法，施工設備和資料的任務。

1、高速路護欄板立柱放樣
2、高速路護欄立柱裝置
三.波紋梁裝置
4、阻阻疾速裝置
5、高速路護欄、端子頭裝置
高速路護欄應裝置在啟齒端梁和錨。端錨次要包括鋼絲繩、扣件和混凝土根底。當端部混凝土的設計強度到達百分之五十時，螺栓可在柱間擰緊或固定，最初平均加載和調整梁。