航空障礙燈設置的場所及范圍

依據《中華人民共和國民用產品航空法》及國家有關文件對設置障礙燈有明確規定，根據《中華人民共和國特種設備安全法》和民航局新的文件要求，航空障礙燈作為特種設備，其必須有中國民航局機場司指定的檢測中心出具的合格檢測報告方才有效。

機場凈空區

１、機場凈空保護的限高或超高建筑物及構筑物應設置航空障礙燈和標志。

２、航路上及飛行區周圍影響飛行安全的人工及自然障礙物體應當設置航空障礙燈及標志。

３、有可能影響飛行安全的地面高聳、高大建筑物和設施，應當設置航空障礙燈及標志并保持正常狀態。

★公安、消防、交通等部門在城市中建有直升機停機坪，城市上空視為凈空，城市中的高大建筑物及構筑物應設置航空障礙燈和標志。

相關標準

《民用機場飛行區技術標準（MH51002000）》

國際民航組織頒發的《國際標準和建設措施機場》

附件十四及中華人民共和國民用航空行業標準《航空障礙燈（MH/T6012-2015）》

對航空障礙燈有如下規定：

障礙物設置的航空障礙燈必須為閃光，以便在空中俯視與地面恒定光源有明顯區分和能達到規定遠的可視距離。

障礙燈分類

根據MH/T6012-2015國際民航組織頒發的《國際標準和建議措施機場》附件十四，航空障礙燈分低光強航空障礙燈、中光強航空障礙燈和高光強航空障礙燈三大類：

折疊低光強航空障礙燈

1、低光強障礙燈主要適用于障礙物高出周圍地面45米以下且經航空研究表明需要安裝航空障礙燈。低光強航空障礙燈為恒定發光、紅色LED，峰值光強大于32.5cd，一般不單獨使用，而必需與中光強、高光強障礙燈配合使用。如45米以上的建筑物及其設施設置有多層中光強或高光強障礙燈，在中光強或高光強障礙燈之間可設置低光強障礙燈。

折疊中光強航空障礙燈

中光強障礙燈是指當障礙物超出周圍地面45米以上至150米以下的高度層所使用，共分為A型中光強航空障礙燈和B型中光強航空障礙燈。

中光強A型障礙燈為白色閃光燈，有效光強±25%20000cd-±25%2000cd，用于105米以上至150米以下的障礙物和設施及背景光較強的障礙物或與高光強B型燈變光配合使用。

中光強B型障礙燈為紅色閃光燈，有效光強2000cd±25%，用于45米以上至105米以下的障礙物和設施或與中光強A型航空障礙燈、高光強A型障礙燈配合使用。

折疊高光強航空障礙燈

高光強A型障礙燈為白色閃光燈，并在白晝、黃昏或黎明及夜間全天候變光強閃光，有效光強分別為白晝200000cd±25%；黃昏或黎明20000cd±25%；夜間2000cd±25%；主要用于超過150米以上的建筑物及其設施使用，或于中光強障礙燈配合使用。

高光強B型障礙燈為白色閃光燈，并在白晝、黃昏或黎明及夜間全天候變光強三層同步閃光，有效光強分別為白晝100000 cd±25%；黃昏或黎明20000cd±25%；夜間2000cd±25%，主要用于標示電線、電纜塔架和高壓輸電線鐵塔等處。

障礙燈設置

1、障礙物就其障礙燈的設置應標志出障礙物的最高點和最邊緣（即可視高和可視寬）。

2、如果物體的頂部高出其周圍地面45米以上，必須在其中間層加設障礙燈，中間層的距離必須不大于45米并盡可能相等（城市中百米以上的超高建筑物尤其要考慮中間層加設障礙燈）。地處城市和居民區附近的建筑物設裝中間層障礙燈時，應考慮避免使居民感到不快。一般要求從地面只能看到散逸的光線。

3、外形廣大的建筑群所設置障礙燈應能從各個方面看出物體的輪廓，水平方向也可參考以45米左右的間距設置障礙燈。

4、對于105米的超高物體、設施或拉線塔、樓頂塔等，應在其頂端設置中光強A型障礙燈，并為白色閃光，其下部分層設置紅色中光強B型障礙燈。

5、高于150米的超高物體（如廣播電視塔、大跨越斜拉橋等）應在其頂端設置高光強A型障礙燈，并且應以中、高光強障礙燈配合使用。

6、超高壓輸電線鐵塔應設置高光強B型障礙燈，并為三層同步閃光。位置為塔頂、電纜下垂最低點及二者中間位置，且需沿電纜走線方向設于鐵塔外側。

7、對于煙囪或其他類似性質的建筑物，頂部障礙燈必須位于頂端1.5-3米之間，考慮到煙囪對燈具污染，障礙燈可裝設在低于煙囪口4-6米的部位（詳見國家標準節選）。

8、不論哪種障礙燈，其在不同高度的障礙燈數目及排列，應能從各個方位都能看到該物體或物體群輪廓，并且考慮障礙燈的同步閃爍，以達到明顯的警示作用。

9、一般可參照下列障礙燈設置方法

外形廣大的建筑群設置的障礙燈應能從各個方位看出物體的輪廓，水平方向也可參考以45米左右的間距設置障礙燈一般建筑應在其頂端安裝障礙燈高于150米超高物體，在其頂端設置高光強A型障礙燈，并與中光強障礙燈配合使用。高于105米而不足150米的高大物體，應在頂端設置中光強A型障礙燈，中間層還應加設障礙燈，且間距盡可能相等。

超高壓輸電線鐵塔應設置高光強B型障礙燈，并為三層同步閃光。位置為塔頂、電纜下垂線的低點及二者中。

 

產品型號：PLZ-3JL 方燈

產品用途：主要用于大橋、城市高層建筑、廣播電視及微波通訊鐵塔、電力工業高塔和煙囪以及機場周圍建筑設施，標示建筑物外輪廓，對航空飛行實現障礙警示作用。

主要技術參數:

參考標準：ICAO中光強航空障礙燈標準、及 MH/T6012—2015標準

發光顏色：紅色（可定制）
有效光強：≥2000cd。

工作電壓：AC110-265V/DC12-48V
光源功率：10W（可定制）
閃光頻率：20-40閃/分（可定制）
光控開關靈敏度：50lux (適合已選擇光控功能)
光源類型：LED
工作方式：閃爍
水平發光角度：360°
功耗：10W（常亮時）
光源壽命：LED≥100,000h
工作溫度：-40°C～+70°C
儲存溫度：-45°C～+70°C
工作濕度：0% ～ 90% (不結凝）
防護等級：IP65

參考重量：2.1KG

特征描述：

 

· 光學設計基于菲涅爾透鏡原理。

· 光源基于 LED 工藝，壽命長，低能高效。

· 燈罩使用高強度PC材料，具有特別好的抗沖擊強度、熱穩定性、光澤度。

· 底座使用鋁合金材質，抗震動，耐腐蝕 

· 采用 LED 恒流驅動以延長 LED 壽命 

· 外密封材料：防水密封圈 

· 可燃性級別：UL94V0 

· 抗風等級：≥ 67m/s 

· 可選擇功能：光電自動控制 /閃光頻率可調/光源功率/工作電壓 

· 可訂制功能：故障報警輸出功能 /GPS 同步功能 /同步線同步功能 /避雷針防雷功能/主控燈同步功能

· 可選擇配件：安裝支架 /電源引線(引線長度可訂制)/避雷針/固定轉接盤/可根據客戶圖紙定制

          
安裝使用說明：

· 請將燈水平安裝，且安裝平面具有足夠的強度；亦可根據具體情況訂制安裝支架。 

· 安裝時，請勿將光控頭對向附近的光源；且沒有被物體遮擋。(適合帶光控類型)。

· 請確認燈具與太陽能板不被物體遮擋。

· GPS 同步功能測試請在室外無遮擋環境下測試，同步約需 15分鐘。(僅適合帶 GPS150mm同步類型）

 

 

各種障礙燈的選用（H為建筑物高度）：

· H<45米，采用低光強障礙燈

· 45米<105米，采用中光強B型障礙燈配合低光強使用

· 105米<150米，采用中光強A型障礙燈配合中光強B型和低光強使用

· H>150米，采用中、高光強A型障礙燈配合中低光強使用

應用領域：
  用于鐵塔(電力，通信，微波等)，煙囪(火電廠，焦化廠，化工廠等)，高層建筑，大型橋梁大型港口機械，大型工程機械，風力發電機等需要對航空器起警示作用的場合。

 
買家須知：

 

· 質量保證：我們承認本店寶貝百分百品質保證，請親放心購買。

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  鄭州賽陽電子科技有限公司是一家專業從事航空特種照明產品及照明智能化管控系統的研發、生產、銷售、安裝、調試及維護為一體的高新技術企業。 公司特種照明產品涵蓋航空障礙燈、航空警示燈、航標燈、機場助航燈、艦船燈、防爆燈、高桿燈等特種燈具，產品廣泛用于民用機場、軍用機場、直升機場、大型港口碼頭艦船、體育館、球場、大橋、鉆井平臺、煙囪、電力和通訊鐵塔及其他高層建筑。同時公司還提供航空障礙燈及其他照明產品智能化管控系統一體化方案。 公司擁有強大的專業研發和生產團隊，是河南首家和目前唯一一家集研發、生產和銷售航空障礙燈于...