機場易折風向標桿 易碎型玻璃鋼避雷針 氣象雷達天線易折桿

機場帶避雷針的風向標是機場氣象觀測系統的重要組成部分，以下將從其作用、結構與材質、設計要求、安裝與維護等方面進行介紹：

作用

風向指示：能實時、準確地指示機場跑道附近的風向，為飛行員提供關鍵的氣象信息，幫助其確定飛機的起降方向，確保飛行安quan。例如，在側風較大的情況下，飛行員需要根據風向標指示的風向和風速來調整飛機的姿態(tài)和降落軌跡。

防雷保護：避雷針通過尖放電原理，將雷電引導至地下，避免機場的電子設備、建筑物以及人員遭受雷擊損害，保障機場的正常運行。

結構與材質

風向標：通常由風袋、旋轉軸承、支架等部分組成。風袋一般采用高強度、耐候性好的尼龍等材料制成，顏色多為紅白相間，以便于飛行員在遠距離也能清晰識別。旋轉軸承需具備良好的靈敏度和穩(wěn)定性，確保風袋能夠在微風作用下自由旋轉，準確指示風向。支架則用于支撐風袋和旋轉軸承，多采用不銹鋼、鋁合金或玻璃纖維等材質，具有耐腐蝕、強度高、重量輕等特點。

避雷針：一般由接閃器、引下線和接地裝置三部分組成。接閃器位于避雷針的頂部，通常采用金屬材質，如銅、鋁或不銹鋼等，能夠吸引雷電。引下線則將接閃器接收到的雷電電流引導至接地裝置，一般采用截面積較大的金屬導線。接地裝置是將雷電電流引入大地的部分，通常由接地極和接地線組成，接地極一般采用角鋼、鋼管或銅板等金屬材料，深埋于地下，以確保雷電電流能夠快速、you效地散入大地。

設計要求

易折性：為了避免在飛機撞擊時對飛機造成嚴重損壞，風向標和避雷針的支撐結構通常設計為易折桿。這種易折桿在受到1定外力作用時會迅速折斷，從而減小對飛機的沖擊力。

高度要求：風向標和避雷針的高度需要根據機場的具體情況進行設計，以確保風向標能夠準確捕捉到風向變化，避雷針能夠覆蓋機場的關鍵區(qū)域，如跑道、塔臺、雷達站等。一般來說，避雷針的高度在 8 米至 15 米不等。

透波性：對于安裝在雷達站等附近的風向標和避雷針，需要具備良好的透波性，以避免對雷達信號等造成干擾。

安裝與維護

安裝位置：風向標通常安裝在機場跑道附近的空曠區(qū)域，如跑道兩端或滑行道旁邊，且要保證其不受附近建筑物、樹木或其他障礙物的影響，以確保測量的準確性。避雷針則安裝在機場建筑物或塔體的高處，如航站樓屋頂、塔臺頂部等，確保能夠覆蓋所有關鍵設備。

定期維護：需要定期對風向標和避雷針進行檢查和維護，確保其正常運行。檢查內容包括風袋是否損壞、旋轉軸承是否靈活、避雷針的接閃器和引下線是否完好、接地裝置是否可靠等。如發(fā)現問題，應及時進行修fu或更換。

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