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江淮好運駕駛室

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山東 濟南市

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江淮好運駕駛室
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       江淮好運駕駛室


    繼9月7日40臺純電動商用車底盤成功中標成都環衛市場以來,江淮好運駕駛室
江淮汽車與中聯重工公司既制定了"40臺X5000純電動掃路車項目高質量準時交付協同推進計劃",分六個階段穩步組織出產,力爭精益高效推出高品質產品,以不斷晉升新產品的競爭力。與常規燃油動力整車裝配比較,江淮輕卡純電動汽車在裝配工序上有了部門簡化,在裝配過程中重點關注細節,恪守精品尺度。 2012年,江淮汽車抓緊培育與研發重點產品,創造前提,捉住機會在純電動商用車領域不斷尋求突破。 

   江淮好運駕駛室
 X5000純電動商用車與江淮輕卡常規產品比擬,在技術方面最大的突破是取消了發念頭及懸置裝置,率先在全國商用車領域推出純電力驅動。在常規卡車產品中的進氣,排氣,供油,加速,冷卻等裝置全部不需裝配,大大降低了底盤總質量,簡化了裝配流程江淮好運駕駛室


  2012年10月12日,江淮汽車首批8臺X5000純電動輕卡駕駛室和底盤裝配任務順利完成,江淮輕卡純電動環衛車由此成功進入江淮福臻的改裝環節。在出產過程中,江淮輕型商用車公司相關技術職員對發現的題目及時反饋,全過程跟線,及時確定狀態,檢修用件合格度,順利完成評審等各項工作。與傳統卡車比擬,X5000后橋額定載荷由4000Kg晉升到4500Kg。 江淮好運駕駛室
    江淮好運駕駛室
據悉,該批40臺純電動輕卡將于11月初全部交付客戶手中,為江淮汽車在電動車市場的起步與發展播撒星星之火,推動江淮輕卡事業不斷提高。

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